智能現(xiàn)場塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

近年來，施工現(xiàn)場塔機(jī)事故時有發(fā)生。管理不到位、缺乏科學(xué)性是塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都有嚴(yán)格的員工培訓(xùn)和認(rèn)證機(jī)制，但這種事故現(xiàn)象尚未得到解決。為了減少這一現(xiàn)象，陜西試點(diǎn)軟件推出了一套智能現(xiàn)場塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案，結(jié)合硬件和軟件系統(tǒng)，從根本上解決塔機(jī)施工過程中的安全事故。

智能現(xiàn)場塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是一種集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集存儲技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器。儀器可實(shí)現(xiàn)多實(shí)時監(jiān)督、區(qū)域碰撞、塔碰撞、傾斜、超載、實(shí)時報警、實(shí)時數(shù)據(jù)無線上傳記錄、實(shí)時視頻、精確吊裝功能，特別是儀器背景加強(qiáng)塔機(jī)管理記錄程序，是新形勢、主管部門和現(xiàn)場業(yè)主人性化服務(wù)、高效執(zhí)法的有效手段。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺組成。主機(jī)安裝在現(xiàn)場塔機(jī)上，連接振幅、高度、角度、重量、傾斜、風(fēng)速等傳感器，具有內(nèi)置制動控制和數(shù)據(jù)存儲功能，駕駛室主機(jī)顯示屏可顯示現(xiàn)場塔機(jī)運(yùn)行，無線網(wǎng)絡(luò)可實(shí)時上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理平臺提供不同權(quán)限的用戶，可以在特定權(quán)限下實(shí)現(xiàn)檢查和管理。通過該平臺，可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控登記、實(shí)時監(jiān)控、統(tǒng)計分析等功能。方便現(xiàn)場管理部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)督、安全狀況分析、塔機(jī)登記、塔機(jī)開工統(tǒng)計、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析。為實(shí)現(xiàn)實(shí)時預(yù)警和高效處置提供了極大的便利。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、群塔防碰撞功能：當(dāng)多臺塔機(jī)在同一區(qū)域運(yùn)行時，系統(tǒng)可以通過無線通信模塊自動識別周圍塔機(jī)及其工作狀態(tài)，自動計算與周圍塔機(jī)的碰撞關(guān)系。

2.數(shù)據(jù)顯示和上傳:監(jiān)控數(shù)據(jù)實(shí)時顯示在主機(jī)顯示屏上，司機(jī)可以隨時了解塔機(jī)的工作狀態(tài)，并使用它GPRS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳的技術(shù)、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫功能和完善的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺，塔目了然。

3、扭矩曲線豐富：監(jiān)控管理系統(tǒng)內(nèi)置各種新塔機(jī)型號的扭矩曲線，可根據(jù)塔機(jī)品牌型號自由選擇，方便靈活。

4、高度、振幅、旋轉(zhuǎn)極限報警功能：塔吊鉤吊裝作業(yè)超過預(yù)定值時，系統(tǒng)發(fā)出報警提示。